屋外に何年も置かれたボルトは、錆で固着して回りません。ここで力任せに回すと、頭をなめるか、ボルトそのものを折ります。折れたボルトを取り出す作業は、素人の手には負えないことがほとんどです。だから、回す前にやることがあります。錆を緩める、叩いて衝撃を与える、熱を使う。この三つを順に試し、それでも駄目なら諦めて別の手を考える。この判断の順番を書きます。急がないことが、結局は一番の近道です。
この記事でわかること
- 固着したボルトを緩める順番
- 浸透潤滑剤の正しい使い方
- 叩く、熱する方法の注意点
- 折れたときにどうするか
なぜ固着するのか
ボルトが回らなくなる原因は、一つではありません。いくつかあります。原因によって、効く手が変わります。
最も多いのが、錆です。ネジ山の隙間に酸化した鉄が生じ、体積が増えて隙間を埋めます。ボルトと相手が、錆で溶接されたような状態になります。
次に、異なる金属が接している場合の腐食です。ステンレスとアルミ、鉄と真ちゅう。こうした組み合わせでは、水があるところで腐食が進み、固着します。
締めすぎも原因になります。強い力で締められたボルトは、ネジ山どうしが強く噛み合ったままになります。この場合、錆がなくても回りません。
そして、熱を受けた場所では、金属が変質して固着します。排気管まわりのボルトが外れにくいのは、この理由です。
最初にやること
力を入れる前に、準備で成功率が変わります。
まず、ボルトの周りの汚れと錆を落としてください。ワイヤーブラシで擦るだけで、工具の掛かりが変わります。頭の溝に泥が詰まっていると、それだけで力が逃げます。
次に、使う工具を見直します。スパナよりソケットのほうが、力が均等にかかります。六面すべてを掴む形のソケットを選んでください。二面だけで掴むと、角を削ります。
工具のサイズが合っていることも確認してください。わずかに大きいサイズを使うと、確実に角を丸めます。インチとミリの取り違えも、よくある失敗です。
そして、回す向きです。ほとんどのネジは、反時計回りで緩みます。ただし、回転する部品の一部には、逆向きに切られたネジが使われていることがあります。取扱説明書で確認できるなら、先に見てください。
浸透潤滑剤の使い方
固着したボルトに使う専用の薬剤があります。細かい隙間に入り込み、錆を緩めるものです。
使い方で結果が変わります。吹き付けてすぐ回そうとする方は多いのですが、これでは効きません。染み込むのに時間がかかります。最低でも十分、可能なら数時間置いてください。
吹き付ける場所も重要です。ボルトの頭ではなく、相手側との境目に当ててください。ネジ山の隙間に入らなければ意味がありません。上向きのボルトなら、重力で染み込みます。
一度で緩まなければ、時間を置いて何度か繰り返します。朝に吹いて、夕方にもう一度吹いて、翌日に回す。この程度の余裕を持てるなら、成功率は大きく上がります。
潤滑用の油とは別物なので、間違えないでください。動きを滑らかにする油は、隙間に染み込む力が弱く、この用途には向きません。
叩いて緩める
薬剤と組み合わせて効くのが、衝撃を与える方法です。
ボルトの頭を、ハンマーで軸の方向に数回叩きます。強く叩く必要はありません。振動でネジ山の隙間に微細な動きが生まれ、薬剤が入りやすくなります。
叩いた後に薬剤を吹き、また時間を置く。この順番が効きます。叩いてすぐ回すのではなく、叩いて、染み込ませて、待つ。
ただし、叩いてはいけない場所があります。鋳物の部品、樹脂の部品、薄い板。どれも割れます。何に付いているボルトなのかを見てから判断してください。
専用の工具もあります。叩く力を回転の力に変える仕組みのもので、なめかけたネジにも有効です。頻繁に整備をするなら、一つ持っていて損はありません。
回すときのこつ
力の入れ方にも、やり方があります。
急に力を入れず、じわじわと増やしてください。工具が滑るのは、急な力が原因です。体重をかけるなら、手ではなく体全体を使い、工具が外れても転ばない姿勢を取ります。
緩まないときは、締める方向へわずかに動かしてみてください。一度締め込むことで、錆が崩れることがあります。動いた分だけ戻し、また締める。この往復で、少しずつ緩む場合があります。
工具を長くして力を増す方法もありますが、これは最後の手段です。かかる力が大きくなるぶん、ボルトが折れる危険も上がります。折れるくらいなら、専門の業者に任せるほうが安く済みます。
熱を使う方法
金属は温めると膨らみます。この性質を使って固着を外す方法がありますが、条件が限られます。
ボルトの周りの部材を温めると、穴が広がってボルトが抜けやすくなります。バーナーで加熱する方法ですが、周囲に燃えるものがある場所では使えません。塗装が焼け、樹脂の部品が溶けます。
そして、燃料の近く、配線の近く、ゴム部品の近くでは絶対に使わないでください。車体の下で火を使うのは、専門の設備と経験がある場所に限られる作業です。
家庭でこの方法を試すのは、すすめません。屋外の金具や、独立した金属の部品で、周囲に何もない場合だけです。少しでも迷うなら、選ばないでください。
頭をなめてしまったら
角が丸くなり、工具が掛からなくなった状態です。ここから先は、方法が限られます。
専用の工具があります。逆向きに噛み込む構造で、丸くなった頭を掴んで回すものです。ソケットの形をしていて、叩き込んで使います。数千円で買えるので、一組あると助かります。
頭に溝を切って、大きめのマイナスドライバーで回す方法もあります。切るための工具が必要ですが、狭い場所では有効です。
どちらも難しければ、頭を切り落とすという判断になります。この段階まで来たら、自分で続けるかどうかを冷静に考えてください。周囲の部品を傷めるほうが、損害は大きくなります。
折れてしまったら
ボルトが途中で折れ、穴の中に残った状態です。取り出すには、専用の工具と技術が要ります。
残った部分が表面から出ているなら、掴んで回せる可能性があります。しかし、穴の中で折れた場合は、中心に穴を開けて、逆ネジの工具をねじ込んで抜く作業になります。
この作業は、中心を正確に狙う必要があります。ずれると、相手側のネジ山を壊します。壊せば、そこにネジを立て直すか、部品ごと交換することになります。
私の考えでは、この段階で整備工場や金属加工の業者に相談するのが正解です。無理に続けて損害を広げるより、費用を払って確実に直すほうが安く済みます。
次に固着させないために
外せたら、次に困らないよう手を打っておいてください。
- ネジ山の錆をブラシで落としてから組む
- 固着を防ぐ薬剤をネジ山に塗る。屋外や高温の場所では効果が大きい
- 異なる金属を組み合わせる場合は、間に絶縁する部品を入れる
- 屋外ではステンレスの部品を選ぶ
- 適正な力で締める。締めすぎは固着の原因になる
- 年に一度、緩めて締め直す。動かしておくと固まらない
このうち、薬剤を塗っておく方法が一番効きます。数百円のチューブ一本で、数年後の作業がまるで変わります。屋外の設備や、また外す可能性のある場所には、必ず塗っておいてください。
場所ごとに変わる事情
同じ固着でも、どこに付いているボルトかで対処が変わります。
車の下まわりは、雨と泥にさらされるため、固着が最も進みやすい場所です。加えて、周囲に燃料や配線があるので、熱を使う方法が取れません。薬剤と時間で勝負することになります。
屋外の設備、たとえばフェンスや物置のボルトは、周囲に何もないぶん作業しやすいものです。ただし、地面に近い部分ほど錆が進んでいます。
水まわりの金具は、常に湿っているため固着します。しかも、力をかけると配管を傷める危険があります。無理をせず、専門の業者に任せる判断が必要な場所です。
自転車やバイクの部品は、軽い金属が使われていることが多く、力をかけると本体側が壊れます。ボルトより相手が弱いことがあるので、慎重に進めてください。
作業中の安全
力をかける作業には、怪我がつきものです。いくつか守ってほしいことがあります。
工具が外れたときに、手がどこへ飛ぶかを考えてください。金属の角が近くにあれば、そこで手を切ります。押すより引く姿勢のほうが、外れたときに安全な場合が多いものです。
目の保護もしてください。錆や薬剤が飛びます。ハンマーを使うなら、金属の破片が飛ぶこともあります。
車体の下で作業するなら、確実な支えを使ってください。ジャッキだけで支えた車の下に入るのは、絶対に避けてください。
用意しておくと違う道具
固着したボルトに向き合うとき、手元にあると成功率が変わる道具があります。
まず、浸透潤滑剤です。錆を緩める専用の薬剤で、数百円から買えます。屋外の作業をするなら、常備しておく価値があります。
次に、六面を掴むソケットと、それを回す柄です。スパナより確実に力が伝わり、角を丸めにくくなります。差込角の合うものを選んでください。
ワイヤーブラシは、作業前の掃除に使います。百円程度のもので構いません。錆と泥を落とすだけで、工具の掛かりが変わります。
そして、なめた頭を掴む専用のソケットです。使う場面が来ないことを願う道具ですが、いざというときに他の手段がありません。
時間の見積もりを変える
この作業で一番よくある失敗は、急いだことによるものです。
その日のうちに終わらせようとすると、薬剤が効く前に力をかけることになります。結果として頭をなめ、作業が何倍にも膨らみます。
固着が予想される作業は、前日から準備を始めてください。夜のうちに薬剤を吹いておけば、翌朝には染み込んでいます。これだけで結果が変わります。
作業の予定を立てるときも、余裕を見ておいてください。一日で終わらせる計画だと、そこで無理をします。二日に分けられるなら、そのほうが確実です。
よくある質問
お酢やコーラで錆が落ちると聞きました
表面の錆には多少効きますが、ネジ山の奥までは届きません。固着を外す目的には向いていません。水分が残ると、かえって錆を進めます。専用の薬剤を使ってください。
電動工具で一気に回せば外れますか
衝撃を与えながら回す形式の工具は有効です。ただし、なめかけた頭に使うと一瞬で丸くなります。工具の掛かりが確実であることを確認してから使ってください。
どれくらい待てば薬剤が効きますか
最低十分、できれば一晩置いてください。急ぐ作業でなければ、前日に吹いておくのが理想です。待てる時間が長いほど、成功率が上がります。
諦める判断はどこですか
薬剤と衝撃を何度か試して動かず、頭が丸くなり始めたら、そこが分かれ目です。これ以上続けると折れます。周囲の部品の値段と、業者に頼む費用を比べて判断してください。
ナット側が空回りします
ボルトとナットが一緒に回っている状態です。反対側を別の工具で押さえてください。片側が手の届かない位置なら、隙間から工具を差し込むか、分解の順番そのものを見直す必要があります。
錆びたネジは再利用できますか
外せたなら、新しいものに交換するほうが確実です。一度固着したネジは、山が傷んでいることが多く、また固着します。数十円の部品なので、惜しまず換えてください。
作業を業者に頼むといくらかかりますか
内容によりますが、折れたボルトの摘出は数千円から、状況が悪ければ万単位になります。部品ごと交換したほうが安く済む場合もあります。まず見積もりを取り、自分で続けた場合の危険と比べて判断してください。
屋外の設備を年に一度点検する意味はありますか
あります。一度緩めて締め直すだけで、固着がほぼ防げます。錆は動かない部分から進むためです。フェンスや物置の点検のついでに、手をつけておいてください。
まとめ
固着したボルトは、力ではなく時間で外します。汚れを落とし、境目に浸透潤滑剤を吹き、十分以上置いてから回してください。それでも駄目なら、頭を軽く叩いて振動を与え、また薬剤を吹いて待ちます。じわじわ力を入れ、締める方向へ少し動かしてから緩める方法も有効です。頭が丸くなり始めたら、そこで止めてください。折れてから相談するより、折れる前に相談するほうが、費用も時間も小さく済みます。
なめたネジの外し方はネジが回らない・なめた時の外し方、工具の選び方はモンキーレンチとスパナの違い、ソケットの選び方はソケットの差込角の選び方にまとめています。
ネジそのものの選び方は、ネジの種類と使い分けにまとめています。
関連して、ディスクグラインダーの使い方もあわせてご覧ください。
