長期の出張、入院、単身赴任。車に乗らない期間が数か月続くとわかったら、置いておく前に手を打ってください。何もせずに放置すると、戻ってきたときにエンジンがかからない、タイヤが変形している、ブレーキが固着している、といった状態になります。どれも、事前の作業で防げるものです。費用もほとんどかかりません。この記事では、一か月、三か月、半年以上という期間ごとに、やるべきことを整理します。
この記事でわかること
- 期間ごとに必要な作業の違い
- バッテリーを守る三つの方法
- タイヤとブレーキに起きること
- 燃料と保険の扱い
一か月なら、ほぼ何もしなくてよい
一か月程度の放置であれば、健全な車なら問題は起きません。ただし、いくつか確認しておくと安心です。
まず、バッテリーの状態です。すでに弱っているバッテリーは、一か月で上がることがあります。エンジンのかかりが悪い、ヘッドライトが暗い、といった兆候があるなら、出発前に交換しておくほうが確実です。
次に、サイドブレーキです。一か月なら固着することは少ないのですが、湿気の多い場所や、雨ざらしの駐車場では起こり得ます。平らな場所なら、サイドブレーキを解除し、輪止めを置く方法が安全です。
そして、駐車の場所です。落ち葉が積もる場所、鳥が集まる木の下は避けてください。落ち葉は水を含んで塗装を傷めますし、鳥の糞は放置すると塗装が変色します。
三か月なら、バッテリー対策が要る
三か月になると、バッテリーが上がる可能性がはっきり高くなります。エンジンを止めていても、車は少しずつ電気を使っているためです。
時計、盗難防止の装置、電子制御の記憶。こうした機能が待機の電流を消費します。健全なバッテリーでも、二か月から三か月で始動できない水準まで落ちることがあります。
対策は三つあります。一つめは、マイナス側の端子を外しておく方法です。工具一本でできて、費用もかかりません。ただし、時計や設定が消えます。車種によっては、電子制御の学習内容が初期化され、戻した後しばらく調子が出ないことがあります。
二つめは、充電器をつないでおく方法です。満充電に近い状態を保つ機能がある製品なら、つなぎっぱなしにできます。屋内のガレージで電源が取れるなら、これが一番よい方法です。
三つめは、誰かに定期的に動かしてもらう方法です。月に一度、三十分ほど走らせてもらえれば、バッテリーだけでなく他の部分にも良い影響があります。
端子を外すときの手順
自分で端子を外す場合、順番があります。
外すときは、マイナス側からです。マイナス側は車体につながっているので、先に外しておけば、工具が車体に触れても電気が流れません。プラス側から外すと、工具が車体に当たった瞬間に短絡します。
戻すときは逆で、プラス側からつなぎます。最後にマイナス側をつなぐことで、同じ危険を避けられます。この順番だけは守ってください。
外した端子は、車体の金属部分に触れないよう、布を巻くか浮かせておきます。作業には指輪や金属の腕時計を外してから臨んでください。
タイヤは形が変わる
同じ場所に長く置くと、接地している部分が平らに変形します。走り始めに振動が出る原因です。
短期間なら、走っているうちに元に戻ります。しかし、半年を超えると戻らないことがあります。特に気温の低い時期は、ゴムが硬くなっているため変形が残りやすくなります。
対策として、空気圧を高めに入れておく方法があります。指定の値より少し高くしておけば、変形が緩やかになります。戻ってきたら、乗る前に規定値へ戻してください。
可能なら、月に一度、車を少し動かして接地面を変えるのが理想です。数メートル前後に動かすだけでも違います。
空気は自然に抜けます。半年置けば、目に見えて減っていることがあります。動かす前に必ず空気圧を確認してください。
ブレーキの固着
サイドブレーキをかけたまま長く置くと、ブレーキの部品が錆びて張り付きます。解除しても動かない、動かしたら大きな音がする、という状態になります。
これを避けるには、サイドブレーキを解除して輪止めを使います。平らな場所であることが前提です。傾斜のある場所では、車が動く危険があるので使えません。
変速機の形式によっては、解除した状態で置くこと自体を推奨していない場合があります。取扱説明書に長期保管の記載があれば、それに従ってください。
ブレーキの円盤にも錆が出ます。表面の薄い錆は、走り始めに落ちるので心配ありません。ただし、最初のうちは音が出るので、驚かないでください。
燃料はどうするか
ガソリンも時間とともに劣化します。三か月から半年で、成分が変わり始めます。
ただし、車のタンクは密閉に近い構造なので、携行缶に入れた状態よりは持ちます。半年程度なら、大きな問題にはなりません。
タンクは満タンに近い状態にしておくほうが有利です。空の部分が多いと、内部で結露して水がたまります。この水が錆の原因になります。
一年を超える保管なら、燃料の劣化を抑える添加剤を入れる方法があります。整備工場に相談してください。自分で判断せず、車種に合った方法を聞くほうが確実です。
ボディと室内を守る
置く前に洗車しておくと、戻ってきたときの状態がまるで違います。
鳥の糞、樹液、虫の付着。どれも付いたまま何か月も放置すると、塗装に跡が残ります。洗って乾かしてから置いてください。ワックスをかけておけば、さらに持ちます。
室内は、食べ物やごみを残さないでください。においの原因になりますし、虫やねずみを呼びます。飲み残しのペットボトルも忘れずに。
湿気対策として、除湿剤を置いておくとかびを防げます。窓を完全に閉めた車内は、湿気がこもります。マットの下や座席の下に置いておくと効きます。
屋外に置くならカバーをかけたくなりますが、風で擦れて塗装を傷めることがあります。かけるなら、ボディに密着しすぎない製品を選び、風で動かないよう固定してください。
保険と税金の扱い
長期間乗らないなら、費用の面でも考えることがあります。
任意保険は、一時的に中断する制度があります。中断の証明を取っておけば、再開したときに等級を引き継げます。手続きには条件があるので、保険会社に確認してください。ただし、中断すると保管中の車両の補償もなくなります。
一年以上乗らないことがはっきりしているなら、一時的に登録を抹消する手続きもあります。自動車税の負担がなくなりますが、その状態では公道を走れません。再度使うときは手続きが必要です。
車検の期限も確認しておいてください。保管中に切れていても問題はありませんが、切れた状態では公道を走れません。継続の手続きには、車を持ち込む必要があります。
戻ってきたときの手順
久しぶりに動かすときは、いきなり走り出さないでください。
- 車の下を見る。オイルや冷却水が漏れていないか確認する
- タイヤの空気圧を測り、規定値に戻す
- タイヤに亀裂がないか、側面を見る
- エンジンをかけ、数分アイドリングさせる
- ブレーキを数回踏み、効きを確かめる
- ゆっくり走り出し、異音や振動がないか確認する
ねずみが入り込んで配線をかじっていることがあります。エンジンルームを開けて、巣の跡や糞がないか見てください。落ち葉や小枝が積もっているだけでも、火災の原因になります。
半年以上置いた車なら、走り出す前に整備工場で点検してもらうことをおすすめします。ブレーキの液や冷却水など、自分では確認しにくい部分を見てもらえます。
置き場所の選び方
どこに置くかで、必要な対策の量が変わります。選べる状況なら、条件のよい場所を探す価値があります。
屋根のある場所が最も有利です。雨と紫外線を避けられるので、塗装もゴム部品も長持ちします。屋内のガレージなら、電源を取って充電器をつなげる利点もあります。
屋外なら、木の下と海の近くを避けてください。木の下は落ち葉と鳥の糞、樹液が落ちます。海沿いは塩分で錆が進みます。どちらも数か月で差が出ます。
地面の状態も見てください。土や砂利の上より、舗装された場所のほうが湿気が上がりにくく、車体の下の錆を抑えられます。水はけの悪い場所は避けます。
長期で預かってくれる有料の保管サービスもあります。費用はかかりますが、定期的に動かしてもらえる契約もあり、高価な車や旧い車なら検討する価値があります。
出発前に確認しておく書類
車を置いていく前に、書類の所在を確認しておいてください。戻ってきてから探すと手間です。
車検証と自賠責保険の証明書は、車内に備えておくものです。ただし、長期間車を離れる場合、盗難の可能性も考えて判断してください。写しを手元に持っておくと、手続きのときに役立ちます。
任意保険の証券と、保険会社の連絡先も控えておきます。中断の手続きをするなら、この情報が必要です。
鍵も忘れずに。予備の鍵を家族に預けておけば、緊急のときに誰かが動かせます。駐車場の契約書や、管理者の連絡先もあわせて共有しておくと安心です。
誰かに預ける場合の取り決め
家族や知人に、定期的に動かしてもらう約束をするなら、先に決めておくことがあります。
まず保険です。自分以外の人が運転して事故を起こしたとき、補償されるかどうかは契約の内容によります。運転する人の範囲が限定されている契約なら、そのままでは対象外です。保険会社に確認してください。
次に、燃料や費用の扱いです。動かしてもらうたびに燃料を使うので、負担をどうするかを先に話しておくと後で困りません。
そして、何かあったときの連絡先です。異音がした、警告灯が点いた、といったことがあれば、すぐ知らせてもらえるようにしておいてください。
季節によって加わる作業
置いていく時期によって、足すべき作業があります。
冬を越すなら、冷却水の濃度を確認してください。薄まっていると凍結し、エンジンの内部を壊します。整備工場で測ってもらえば、数分で済みます。寒冷地なら、これは必須の確認です。
夏を越すなら、直射日光の対策が重要になります。フロントガラスに日よけを立てておくだけで、内装の傷みが変わります。ダッシュボードのひび割れは、この蓄積で起きます。
雪の降る地域では、置き場所そのものを考え直す必要があります。屋根からの落雪で車がつぶれる事故があります。除雪の邪魔にならない位置かどうかも、管理者に確認してください。
よくある質問
月に一度エンジンをかけるだけでよいですか
かけるだけでは足りません。短時間のアイドリングは、バッテリーを回復させるどころか消費することがあります。かけるなら、三十分ほど走らせてください。動かせないなら、端子を外すか充電器を使うほうが確実です。
バッテリーを外して家に持ち帰ってもよいですか
できますが、重いうえに、置き場所を選びます。端子を外して車に載せておくだけで十分です。持ち帰る場合は、立てて、涼しく換気のよい場所に置いてください。
屋根のない駐車場しかありません
洗車とワックスで塗装を守り、除湿剤で室内の湿気を抑えてください。ワイパーのゴムは劣化しやすいので、戻ってきたら交換する前提で考えます。可能なら、月に一度誰かに様子を見てもらえると安心です。
バイクでも同じ方法でよいですか
考え方は同じですが、燃料の扱いが変わります。機種によっては、燃料を抜いておくことが推奨されます。取扱説明書の長期保管の項目を確認してください。バッテリーは外して屋内に置くほうが確実です。
ワイパーは立てておくべきですか
ゴムがガラスに張り付くのを防ぐため、立てておく方法があります。ただし、長期間立てたままだとばねが弱ります。紙や布を挟んでゴムを浮かせる方法のほうが向いています。半年を超える保管なら、戻ってきたときに交換する前提で考えてください。
ガソリンは満タンと空のどちらがよいですか
満タンに近いほうが有利です。空の部分が少ないほど結露が起きにくく、タンクの内側が錆びません。ただし、一年を超えるような保管では燃料そのものが劣化するので、期間に応じて整備工場に相談してください。
まとめ
一か月なら、ほぼ何もしなくて構いません。三か月を超えるなら、バッテリーの端子を外すか、充電器をつないでください。半年を超えるなら、タイヤの空気圧を高めにし、サイドブレーキを解除して輪止めを使い、洗車をしてから置きます。戻ってきたときは、いきなり走り出さず、車の下と空気圧とブレーキを確認してください。どれも費用のかからない作業ですが、やっておくかどうかで戻ってきたときの状態が変わります。
バッテリーの寿命は車のバッテリーの寿命と交換時期、上がったときの対処はブースターケーブルのつなぎ方と順番、屋外機械の保管は屋外機械の冬季保管にまとめています。
戻ってから点検する項目として、タイヤの交換時期、冷却水の点検と補充、ヘッドライトの黄ばみを取るもあわせて確認してください。
